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Un document gouvernemental révèle que les marges brutes des distributeurs de carburants ont augmenté depuis le début de la guerre au Moyen-Orient. Cette évolution soulève des questions sur l’impact du conflit sur les prix à la pompe et la régulation du marché français.
Depuis le début du conflit au Moyen-Orient, les marges brutes des distributeurs de carburants en France ont augmenté de manière significative. Cette hausse contribue à freiner la baisse des prix à la pompe, suscitant des interrogations sur la répercussion des coûts aux consommateurs.
Jean-Louis Schilansky, ancien président de l'Ufip, affirme que la France ne fait pas face à une pénurie de carburants mais à des difficultés logistiques. Il détaille les causes et les solutions possibles lors de son intervention sur BFM.
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